Совещание провел заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Астахов. В мероприятии также приняли участие министр строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области Александр Полухин, начальник ФКУ Упрдор "Приуралье" Рамиль Сенжапов и директор Главного управления дорожного хозяйства Оренбургской области Дмитрий Хусид.

Игорь Астахов подчеркнул, что важно сохранить темп и объем работ первого года проекта.

"К концу 2025 года 85% дорог агломераций, являющихся участниками проекта, должны соответствовать нормативным требованиям. Нам необходимо также на 85% снизить количество мест концентрации ДТП на дорожной сети этих территорий", — напомнил он.

По итогам 2017 года доля протяженности улично-дорожной сети агломераций в нормативном состоянии увеличилась до 52,5%.

"Все регионы достигли целевых показателей, утвержденных в программах комплексного развития транспортной инфраструктуры", — подчеркнул Игорь Астахов.

Заместитель руководителя Росавтодора отметил Уфимскую и Оренбургскую агломерации как территории, где была четко организована работа проектных команд. Использование методов проектного управления способствовало успешной реализации в 2017 году масштабной дорожной кампании.

В Оренбургской агломерации реализация проекта в текущем году предусматривает большой объем работ — приведение в нормативное состояние 110 км улично-дорожной сети. Более того, в планах — строительство 4,5 км новых автодорог. В целях повышения безопасности движения в городе будет модернизировано более 80 светофорных объектов, установлено четыре системы фотовидеофиксации.

Особый акцент представители проектной команды Оренбургской области сделали на задаче по реализации комплексного подхода при развитии дорожной инфраструктуры.

"Мы уделяем особое внимание синхронизации планов ремонта дорог с работами по благоустройству и развитию коммунальной инфраструктуры, в том числе с мероприятиями, проводимыми в рамках проекта "Формирование комфортной городской среды", — обозначил министр строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области Александр Полухин. — Нельзя допускать случаев, чтобы новое дорожное полотно было разрушено из-за несогласованности ремонтных работ".

В ходе совещания представители региональных проектных офисов отметили важную роль общественного контроля и эффективность проекта в социальных сетях для получения обратной связи с населением. По итогам 2017 года "Безопасные и качественные дороги" — в списке лучших практик федеральных органов исполнительной власти в части внедрения принципов открытости.

На контроле и вопрос качества используемых материалов. Современная дорожная строительная индустрия стремится увеличить сроки службы дорог с учетом климатических и транспортных условий. Участники совещания посетили завод по производству битума в Салавате, где применяются новейшие технологии по производству дорожного покрытия. Этот материал активно используется при производстве дорожных работ и в Оренбургской области.