"К 30 апреля была задача закончить определенную совокупность строительно-монтажных работ и выполнить их в соответствии с графиком. То есть я ставил задачу к этой дате обеспечить готовность верхнего строения путей и основных станционных помещений, она была выполнена, мы пустили поезд. Если говорить про объемы производства в соответствии с договором — объем законченных работ по факту составляет 98%", — сообщил Глеб Никитин.

Он отметил, что для запуска станции метро важно проверить все системы безопасности. "Чтобы открыть станцию для людей, мы должны быть уверены в безопасности пассажиров. Поэтому сейчас важно завершить приемку исполнительной документации, получить заключение о соответствии, акт ввода в эксплуатацию и проверить все системы безопасности. Оформление документов займет ближайшие недели. В моем представлении — никаких рисков для того, чтобы 30 мая уже запустить станцию, нет", — добавил Глеб Никитин.

Напомним, в ночь на 20 апреля 2018 г. глава Нижегородской области Глеб Никитин проехал на тестовом поезде метро от станции "Московская" до пока еще не открытой станции "Стрелка" и провел там совещание по вопросам окончания работ. Дорога в тоннеле заняла около четырех минут — это "тестовая" скорость. В обычном режиме пассажиры смогут доехать с Мещерского микрорайона до Московского вокзала быстрее.

Пробный запуск поезда — необходимый этап перед сдачей в эксплуатацию новой станции и перегона метро. Прежде чем открыть станцию для пассажиров, специалистам предстоит неоднократно протестировать все системы безопасности.

Продление Сормовско-Мещерской линии нижегородского метрополитена началось весной 2015 года. Общая стоимость строительства объекта — 11,6 млрд руб., в том числе 6,2 млрд руб. — средства федерального бюджета, 5,4 млрд руб. — средства консолидированного бюджета Нижегородской области.