Президент холдинга "Евроцемент групп" Михаил Скороход на встрече с губернатором Ульяновской области Сергеем Морозовым рассказал, что Сенгилеевский цементный завод запустит производство продукции двух новых марок. Во время встречи руководители обсудили перспективы развития предприятия, а также меры поддержки, которые регион может оказать по расширению экспортной деятельности.
"Радует, что регион наращивает объемы продукции за счет загрузки Сенгилеевского цементного завода, где будет запущено производство цемента двух новых марок для промышленного и жилищного строительства. Это говорит о том, что предприятие развивается, создавая новые рабочие места с достойными условиями труда и высокой зарплатой", — подчеркнул губернатор.
С целью удовлетворения растущих потребностей строительного комплекса Ульяновской области в специальных видах цемента в 2018 г. на предприятии запускается производство двух новых марок: ЦЕМ II ВП 32,5 Н, который подходит для промышленного и жилищного строительства, и ЦЕМ I 52,5 Н, используемый для строительства особо ответственных объектов с повышенными требованиями к прочности (крупных фундаментов, свай, мостов и другое).
По словам президента "Евроцемент групп" Михаила Скорохода, на сегодняшний день в России наблюдается тенденция к снижению спроса на цемент. Однако намеченные цели по вводу жилья в Ульяновской области способствуют появлению потребности в строительных материалах, в том числе и в продукции местных цементных заводов. "Для обеспечения максимальной загрузки Сенгилеевского цементного завода в настоящее время на площадке предприятия реализуется ряд инфраструктурных проектов, направленных на расширение рынков сбыта и возможностей по круглогодичной отгрузке продукции. В частности, с этой целью увеличивается автопарк собственных цементовозов предприятия, а создание "Евроцемент групп" логистического комплекса "ЦемМаркет Кама" в Набережных Челнах предоставит возможность нарастить объемы поставок продукции водным транспортом", — рассказал Михаил Скороход.
"Самым главным сейчас является окончательный ввод в эксплуатацию завода и вывод его на полную мощность. Конкретные сроки полной загрузки будем обсуждать с руководством завода. Основная проблема — это технологическая дорога и доставка сырья на территорию завода. Вскоре будет представлен проект по созданию транспортерной ленты, и поставленные задачи будут решены", — прокомментировал глава администрации Сенгилеевского района Вячеслав Ковель.
Последние комментарии
Это и так супер авто а с ГБО превращается просто в конфетку!
А экспорт у завода все растет и растет, такое не может не радовать. Глядишь, к 2020, новый патр когда выйдет, так и вовсе всех фольцвагенов переплюнут!!