Нейромобиль — инновационная разработка Нижегородского государственного университета имени Н. И. Лобачевского. Проект реализуется в рамках федеральной целевой программы "Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014–2020 годы".

"Нейромобиль позволит сделать более комфортной и свободной жизнь миллионов россиян, — отметил Глеб Никитин. — Он нужен людям с патологиями конечностей, церебральным параличом, последствиями травм головы, рассеянным склерозом и другими заболеваниями. По данным разработчиков, людей, которые сейчас ограничены в мобильности из-за особенностей здоровья и которым мог бы помочь преодолеть эти трудности нейромобиль, в России порядка 13 млн человек".

По словам разработчиков, система управления нейромобиля транслирует биоэлектрические сигналы пользователя, в том числе его головного мозга, в команды управления устройством. Ученые ориентируются на несколько категорий людей с ограниченными возможностями — у кого осталась мышечная активность, а также на тех, у кого она полностью отсутствует.

"Система управления автомобилем будет осуществлена целым комплексом датчиков, которые будут анализировать окружающую обстановку, и она будет информировать, предупреждать водителя, то есть это некий ассистент, автомобиль не принимает решений самостоятельно. Мы все равно оставляем окончательное решение за человеком, то есть пилот все равно главный в автомобиле и его решение является ключевым. С помощью сенсоров мы детектируем его намерения, и уже эти намерения транслируются в систему управления автомобиля", — рассказал руководитель лаборатории разработки интеллектуальных биомехатронных технологий ННГУ им. Н. И. Лобачевского Василий Миронов.

Как отметил представитель ННГУ им. Н. И. Лобачевского, нижегородскую модель нейромобиля от лучших мировых аналогов отличает более низкое, на 30−55%, энергопотребление и самый высокий по сравнению с ними удельный крутящий момент. Кроме того, себестоимость отечественного нейромобиля ниже, чем у зарубежных образцов.

"Наш нейромобиль ориентирован в первую очередь для личного использования. Существующие на рынке аналоги требуют перекомпоновки классических автомобилей, в которые интегрируется ручное управление. Конструктив нашего автомобиля предусматривает возможность открывания задней дверцы и опускания пневмоподвески. В результате мы получаем наклонную плоскость и человек на инвалидной коляске имеет свободный въезд в автомобиль", — добавил Василий Миронов.

Разработчики отметили, что будут готовы к запуску серийного производства нейромобилей в 2021 году.

"Всего Нижегородская область представила на "ИННОПРОМ-2018" около 20 инновационных импортозамещающих разработок, — сообщил Глеб Никитин. — Это нейромобиль, компактные супер-ЭВМ, не имеющие аналогов в России и входящие в десятку самых быстродействующих в мире, и многое другое".

"Главная цель презентации региона на промышленном форуме — это поиск партнеров для нижегородских предприятий, — подчеркнул глава Нижегородской области. — Новые заказы для региональной промышленности — это дополнительные доходы бюджета и их сотрудников, рабочие места для нижегородцев".

Всего в состав нижегородской делегации на "ИННОПРОМ-2018" вошли представители 43 предприятий региона.