"Лично проследив эволюцию производства автомобильного завода, могу сказать, что машина с автоматической коробкой передач на сегодняшний день пользуется большим спросом у населения. Автомобиль успешно проходит трассы различной сложности, и в ближайшее время мы увидим новые усовершенствованные модели", — подчеркнул глава региона.

В 2019 году на Ульяновском автомобильном заводе состоялся выпуск машины с автоматической коробкой передач и его запуск в продажу. За сентябрь продано уже более тысячи автомобилей.

"Автокросс в селе Арское — значимое мероприятие не только для завода, но и для региона в целом. Оно демонстрирует достижения ульяновского предприятия не только в спорте, но и в развитии модельного ряда. Мы прогнозируем на следующий год объемы производства на уровне 2019 года, укрепляем взаимодействие с органами власти и нашими корпоративными клиентами, в том числе с Министерством обороны РФ", — отметил исполнительный директор ООО "УАЗ" Алексей Спирин.

Напомним, организаторами спортивного события выступают Ульяновский автомобильный завод и региональное отделение Федерации автоспорта России.

Масштабная программа технического перевооружения и модернизации производства успешно проводится и на АО "Авиастар-СП". Поскольку авиазавод нуждается в высококвалифицированных кадрах, на предприятии создано два учебных класса, в подготовке специалистов участвуют учебные заведения высшего и среднего образования.

"На текущий момент мы плотно занимаемся развитием производственной программы завода. На следующий год мы берём повышенные обязательства по выпуску шести самолётов, при этом производственные мощности позволят выпускать до 18 Ил-76МД-90А в год. У нас запущена поточная линия автоматизированной сборки по производству самолётов. В связи с расширением производственной программы, мы стремимся закрепить высококвалифицированных производственных рабочих, которые уже трудятся на предприятии и рассматриваем варианты привлечения кадров, в том числе из других регионов. Для стимулирования работников у нас существуют различные социальные программы, например, поддержка сотрудников с ипотечными обязательствами. Также мы занимаемся подготовкой кадров", — заявил генеральный директор ПАО "Ил" Юрий Грудинин.

По сравнению с ранее используемой технологией автоматизированная поточная линия в АО "Авиастар-СП" позволит на 38% снизить трудоёмкость сборки самолетов. Линия состоит из десяти роботизированных станций для стыковки отсеков фюзеляжа, крыла, хвостового оперения и станций для монтажа силовых установок и систем самолета. Она оснащена системой лазерного трекирования, которая обеспечивает высокую точность стыковки всех элементов самолета. Это позволит предприятию в краткосрочной перспективе перейти к серийному выпуску данного воздушного судна.

Как рассказал генеральный директор АО "Авиастар-СП" Василий Донцов, всего в 2019 году планируется реализовать пять воздушных судов Ил-76МД-90А: три самолета уже передано заказчику, четвёртый передан на испытания для проведения наземных отработок и заводских лётных испытаний, пятый самолёт находится в цехе окончательной сборки в завершающей стадии производства.

"За последние шесть месяцев мы приняли на завод около 250 человек, в следующем году необходимо набрать ещё порядка тысячи рабочих, на обслуживание поточной линии сборки потребуется 235 специалистов. Мы активно занимаемся обучением персонала, совместно с Правительством Ульяновской области работаем над программой обеспечения жильём приезжающих рабочих. Со следующего года запланирован ряд мер по повышению привлекательности работы на АО "Авиастар-СП", — добавил руководитель.