На основании такой диагностики в Нижегородской области по поручению губернатора Нижегородской области Глеба Никитина планируется сформировать электронную карту технического состояния автодорог общего пользования. При обсуждении вопросов ремонта и состояния дорог глава региона неоднократно указывал на необходимость системного подхода к формированию ремонтной кампании.

Согласно госконтракту, с сентября по декабрь 2019 года специалисты ООО "ДорТехПроект" оценивали транспортно-эксплуатационное состояние дорог в регионе, в том числе в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги". В исследовании были задействованы семь передвижных лабораторий с аттестованными средствами изменения и две команды специалистов для определения GPS-координат осей дорог.

"С помощью аттестованной аппаратуры измерены прочность дорожного покрытия, продольная и поперечная ровность, интенсивность движения, а также зафиксированы сведения о транспортных средствах, которые передвигаются по данному участку, и информация о расположенных там дорожных объектах. Все эти сведения будут использованы при формировании программы ремонта ГУАДа", — пояснил Леонид Самухин.

В ходе исследования было оценено состояние почти 5 тыс. км автодорог, в том числе 1,123 тыс. км — в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", разработан проект организации дорожного движения на 850 км дорог.

Аналогичное исследование по инициативе нижегородского губернатора проводилось и в 2018 году. Благодаря этому на сегодняшний день систематизирована информация более чем о 2/3 всех региональных автодорог. В 2020 году работа будет продолжена.

"Тема текущего состояния дорог очень важна. На одном из выездных заседаний комитета нам уже было продемонстрировано измерительное оборудование в действии. Качественный инструментарий дает понять, какие дороги соответствуют нормативам. Также своевременная диагностика позволяет более рационально использовать финансовые ресурсы на содержание и ремонт дорог и выявлять места повышенной аварийности. Кроме того, приемочная диагностика после капитального строительства или ремонта позволяет оценить качество выполненных работ дорожно-строительными организациями. Более подробно вопрос об итогах проведения диагностики в 2018 и 2019 годах и перспективах формирования электронной карты технического состояния автомобильных дорог будет рассмотрен на заседании комитета в феврале", — отметил председатель комитета Законодательного собрания по транспорту и дорожному хозяйству Владимир Солдатенков.