Темой для обсуждения стали социально значимые проекты, реализуемые на территории региона, планы ремонта дорог на текущий год, а также строительство в Саратове инфраструктурных объектов и благоустройство города.

Валерий Радаев подчеркнул, что за прошедшие годы значительно улучшились макроэкономические показатели региона. С 2012 по 2020 год общий объём областного бюджета вырос с 60 млрд до 108 млрд рублей, инвестиции — с 117 млрд до 167 млрд рублей. Увеличился и средний размер зарплаты — с 18 тысяч до 30 тысяч рублей.

Улучшение макроэкономических показателей позволило увеличить объем средств, которые направляются на одно из наиболее проблемных направлений — дороги. Если в 2012 году областной дорожный фонд составлял 1,8 млрд. рублей, то в 2020 году — около 13 млрд. рублей. Объем средств вырос почти в 10 раз.

"Ещё несколько лет назад состояние дорожной отрасли было самой проблемной темой в Саратовской области. За 30 лет недоремонт региональных трасс оценивается в 160 млрд. рублей. Но проблема требовала быстрого решения. Благодаря работе с Москвой, при поддержке Вячеслава Володина нам удалось передать на федеральный уровень опорную сеть дорог, которая находилась в самом плохом состоянии", — отметил Губернатор.

Глава региона подчеркнул, что за последние годы протяжённость федеральных трасс в Саратовской области выросла в 2 раза — с 720 км в 2012 году до 1470 км на начало 2020 года. На федеральный уровень были переданы автодороги "Энгельс — Озинки — граница с Республикой Казахстан", "Саратов — Тамбов", "Урбах — Алгай".

До конца 2020 года планируется передать в федеральную собственность региональные дороги "Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград" (398 км) и "Сердобск-Ртищево-Балашов-Самойловка-Терновое (Волгоградская область)" (187 км). Кроме того, могут быть переданы автоподъезды от а/д "Сызрань — Саратов — Волгоград" к Балаковской АЭС, а также от трассы "Самара — Энгельс — Волгоград" к р. п. Горный. Таким образом, на конец года в Саратовской области будет порядка 2000 км федеральных дорог — самый большой показатель среди всех регионов ПФО.

"Существенно возрос объём средств, направляемый на дороги. В 2020 году это 15 млрд. рублей на федеральные трассы, 13 млрд. рублей — на региональные, 2,5 млрд. рублей — на муниципальные. Мы начинали работать при 9% нормативного состояния дорог, задача — выйти к 2024 году на показатель в 24%. Для этого в 2019 году мы привели в порядок 500 км дорог, в этом году планируем сделать тот же объем", — сказал Валерий Радаев.

В этом году на федеральные автодороги региона планируется направить 15,2 млрд. рублей. В числе наиболее крупных проектов — обход ж/д ст. Сенная протяжённостью в 16 км (стоит задача ввести объект в 2021 году), строительство путепровода через железную дорогу у с. Синодское (ввод — также 2021 год). В 2020 году начнется строительство расширения объезда г. Саратова до четырёх полос на автодороге "Сызрань — Саратов — Волгоград" протяжённостью 34 км. Продолжится ремонт федеральных трасс, планируется привести в порядок 100 км дороги "Саратов — Озинки", 170 км трассы "Урбах — Алгай", начать капремонт дороги "Саратов — Тамбов".

На региональных дорогах также запланировано несколько крупных инфраструктурных проектов. В их числе мост через р.Большой Иргиз на автоподъезде к р. п. Горный, путепроводы через железную дорогу на Южном подходе к аэропорту "Гагарин" и в р. п. Татищево. В этом году также должно быть завершено строительство дороги "Перелюб — Озинки".

На встрече обсуждалась тема передачи транспортного налога на уровень муниципалитетов. По словам Губернатора, в 2020 году предлагается выделить дополнительные средства 5 крупнейшим муниципалитетам — г. Саратову, Балаковскому, Балашовскому, Вольскому, Энгельсскому районам.

В 2021 году поступления от сбора транспортного налога прогнозно составят 2,5 млрд. рублей. Эти средства планируется предоставить в полном объёме уже всем муниципальным образованиям для работ на автодорогах местного значения. Ориентировочно в Саратов поступит порядка 1 млрд. рублей, в Энгельс — более 300 млн. рублей, в Балаково — 200 млн. рублей.

Губернатор обратился к депутатам областной Думы с предложением обсудить в муниципалитетах, чтобы эти деньги были целевыми.

Отдельно Валерий Радаев остановился на теме крупных инфраструктурных проектов, которые реализуются в Саратове.

В 2019 году регион помог приобрести областному центру порядка 100 единиц техники для работ по благоустройству.

По инициативе Председателя Госдумы РФ с этого года в Саратове начнет действовать программа по ремонту тротуаров. В 2020 году на эти цели будет направлено порядка 500 млн. рублей. В первый год в приоритете — улицы, ведущие к социальным объектам: школам, детсадам, поликлиникам. Планируется, что программа ремонта тротуаров будет рассчитана на три года.

Продолжается обновление городского электротранспорта. В прошлом году, впервые за много лет, город закупил 7 новых троллейбусов. "В ближайшее время из Москвы в область придёт 50 троллейбусов, это станет серьезным подспорьем для региона", — подчеркнул Валерий Радаев.

Продолжается работа над проектом по созданию в Саратове линии скоростного трамвая, общей стоимостью 6 млрд. рублей. Реализация проекта  будет поэтапным. Первым этапом будет полное обновление трамвайных путей от Детского парка до Сенного рынка, объём необходимых средств — порядка 2 млрд. рублей.

"Параллельно с этим Саратову необходимо принять новую схему движения пассажирского транспорта в городе", — поставил задачу Губернатор.

В Саратове будет продолжена реализация нацпроекта Президента РФ "Безопасные и качественные автодороги". В 2020 году в Саратове планируется ремонт на 30 улицах, с общей протяженностью участков в 20 км. Кроме того, пройдет полная реконструкция Трофимовского моста в Ленинском районе г. Саратова. В этом году три крупные городские магистрали переданы на областной уровень, что позволит улучшить их содержание, на которое требуется около 350 млн. рублей в год.

По словам главы региона, серьёзным подспорьем для областного центра являются проекты, которые реализуются при поддержке Вячеслава Володина: реконструкция стадионов "Волга", "Спартак", "Торпедо". Запланировано строительство Ледового комплекса в Студгородке, реконструкция парка Марины Расковой в Заводском районе. Завершается строительство предуниверсария.

В этом году со строительством берегоукрепительных сооружений от ул. Шелковичной до ул. 2-й Садовой завершается обустройство 8 км пешеходного кольца, которое включает в себя проспект Кирова, ул. Волжскую, Рахова, новую набережную с пляжем. Кроме того, в 2020 году будет идти строительство ФОКа "Газовик", Дворца водных видов спорта, реконструкция театра оперы и балета, театра кукол "Теремок", железнодорожного вокзала, ряда других объектов.

"Все это — поддержка нашим жителям, создание комфортной городской среды, без которой невозможна современная инфраструктура областного центра. Нужно привести в порядок и инфраструктуру в отдаленных микрорайонах. Задача — отремонтировать каждый тротуар, привести в порядок улицы в частном секторе Саратова. В связи с этим большая ответственность ложится на глав городских районов. При этом каждый сбой нужно оценивать как неверное управленческое решение. Прошу вас усилить контроль в этом направлении, чтобы все проекты были реализованы качественно и в срок", — обратился к депутатам Валерий Радаев.

Глава региона также обсудил с депутатами ряд других тем, в том числе вопросы поддержки малого и среднего бизнеса в условиях распространения коронавирусной инфекции. Губернатор предложил провести круглый стол на эту тему на площадке Торгово-промышленной палаты области с участием представителей  контрольно-надзорных структур, банковского сектора.