Как подчеркнул губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, жители Арзамаса и юга региона не раз отмечали, что существующий переезд через железную дорогу значительно снижает интенсивность движения на межрегиональной трассе, создавая серьезные заторы.

"Арзамас — один из крупнейших городов Нижегородской области, важный промышленный и туристический центр. Вопрос его транспортной доступности крайне актуален. Развитие кластера "Арзамас-Дивеево-Саров" позволило нам комплексно подойти к решению проблемы по всем направлениям. Необходимость создания путепровода возросла и в связи со строительством трассы М-12", — добавил Глеб Никитин.

На сайте Госзакупок размещена конкурсная документация по выбору подрядчика. Победителю конкурса предстоит в течение 20 месяцев построить искусственное сооружение длиной около 275 метров, подъезды к нему протяженностью 750 метров с шириной 7 метров и тротуары. Путепровод будет двухполосным с расчетной скоростью движения 70 км/ч. Стоимость работ — 1,472 млрд рублей.

"Учитывая, насколько интенсивно развивается туристическое направление в Нижегородской области, было принято решение увеличить скорость движения транспорта на участках, связанных с кластером "Арзамас-Дивеево-Саров". Реконструкция дороги и новый путепровод снизят загрузку улично-дорожной сети Арзамасского района. Это обеспечит комфортность культурно-исторического маршрута и повысит связанность разобщенных территорий", — сообщил директор ГКУ НО "Главное управление автомобильных дорог" Леонид Самухин.

Ранее сообщалось, что в настоящее время завершается строительство Северо-восточного обхода села Дивеево протяженностью почти 5 км и капитальный ремонт участков дороги Владимир-Муром-Арзамас в городах областного значения Кулебаки и Навашино, а также в Ардатовском и Арзамасском районах.