В механизм обычно грязь попадает через топливо тяжелых фракций. Накапливаются отложения при остановке двигателя. Возрастает температура корпуса при нагреве «движка». Испаряются легкие фракции на рабочем участке, тяжелые — лишь скапливаются. Соответственно, уменьшается у калиброванного канала сечение. Например, отложения, где толщина слоя достигает 5 мкм, меняет пропускную способность узла до 25%. Официальный дилер Citroen на своём сайте citroen-techincom.ru предлагает ознакомиться с новыми моделями автомобилей, которые никого не оставят равнодушными.

Когда загрязняются распылительные отверстия, качество смеси ухудшается. Герметичность в регуляторе нарушается. Совершают промывку инжектора методом химическим или ультразвуковым. Выполняя ультразвуковую промывку, предстоит форсунки снимать. Иногда меняют кольца уплотнительные, фильтры внутренние, диагностику проводят на стенде (здесь оценивают факел распыла, дозировку, способности механизма).

Если совершаем механическую промывку инжектора, очищаем полностью систему, клапаны, камеры. Тогда растворяются смолянистые, более мягкие частицы. Ультразвуком можно удалить лишь твердые элементы. Чтобы повысить эффективность промывки, надо также зачистить дроссельную заслонку. Ведь позже здесь появятся коксовые отложения – двигатель будет не стабильно функционировать в холостом режиме. Совершив эти действия, получится такой эффект:

• ликвидация отложений на форсунках, компонентах;
• восстановление формата распыла топлива;
• улучшение компрессии в цилиндрах;
• сгорания топлива улучшается, мощности агрегата возрастают;
• стабильнее становится холостой ход;
• снижается расход топлива.

Наиболее простой вариант очистить систему — ее промыть. Процедуру выполним самостоятельно, доливая в бензобак присадку спустя шесть тысяч км. Вся система чистится, в местах, где бензин сгорает с этой жидкостью. Только совершаем это в целях профилактики. Если умеренно инжектор засорен, пробуем промыть механизм, и форсунки не демонтируем. Промывочную установку подключаем к системе - на инжектор попадает промывочная жидкость, которая растворяет отложения. Двигатель поработает минут 20, выдержав небольшие интервалы. Совершая химическую операцию, смесь выдаем под давлением. Правда, такая манипуляция бессильна перед существенным загрязнением.

Еще потребуется замена всех свечей, ведь смесь очень агрессивна. Если «химия» не помогает, действуем ультразвуком. Промывка совершается в ванне специальной, при наличии суспензии. Отделяются в итоге любые загрязнения. Чередуем обработку ультразвуком, тестируя форсунки. Затем корректируется формат обработки — настраиваем ультразвуковые импульсы, температуру жидкости.