Пятилетний юбилей рубрики мы отмечаем с уникальной версией Daihatsu Feroza Traumhochzeit, продававшейся только в Германии. В голове звучит бравурный туш, ведь есть хороший повод для праздника: ровно пять лет я мотаюсь по дорогам в качестве эксперта, и мои конспиративные осмотры подержанных автомобилей отражены уже в шестидесяти выпусках. Если вы хотите приобрести камень, на сайте интернет-магазина https://kawmet.ua есть вся подробная информация.

Я задумался над тем, как достойно отметить юбилей. Возникла идея сделать скорее забавный, чем серьезный материал, в котором речь пойдет, пожалуй, о самом торжественном внедорожнике всех времен. Или же – если привести в качестве критериев стиля некогда очень модные гетры и кожаные галстуки, которые сегодня выглядят весьма странно – об однозначной безвкусице среди специальных моделей этого мира.

Имеется в виду Daihatsu Feroza Traumhochzeit («свадьба мечты»). Да, такое было на самом деле. Телевизионная «звездочка» с полным приводом: третье поколение Daihatsu Feroza Traumhochzeit с дорогим лакокрасочным покрытием, украшенным звездным небом.

Здесь из-за аварии даже искусно докрашена боковая часть. К сожалению, отсутствует аналогично декорированная крышка запасного колеса, а задний бампер сильно поцарапан. Помните… или лучше не вспоминать? Наберитесь мужества, и в путь. Перенесемся на 20 лет назад. Это было 19 января 1992 года, когда Линда де Мол, самое блондинистое искушение Голландии после «сырной женщины» Антье, впервые представила приторно-сладкое шоу о заключении браков.

«Свадьба мечты» – это название было одновременно и главным выигрышем: самый прекрасный день в жизни, устроенный и профинансированный частным телеканалом. Вторым призом (т. е. утешительным, для проигравшей пары) с осени 1992 года стал шикарный автомобиль Feroza, на котором молодые счастливцы благодаря технике 4х4 вдвоем преодолеют все тяготы пути. Он появился на европейском рынке в 1989 году, а в 1997-м уступил место преемнику от материнского концерна Toyota RAV4. Единственный двигатель Feroza – 1, 6-литровый бензиновый.

Вскоре выяснится то, что считается справедливым по сей день: этот Daihatsu – Toyota в лучшем смысле, без конструктивных недостатков, технически несокрушимый. Только безудержная коррозия, характерная и для автомобилей 90-х годов, и для современных моделей, возвращает нас на землю – тут уж не до счастливого брака. Но при тщательном уходе этот внедорожник может стать отличным спутником жизни. Салон практически безупречен, не считая неудачного деревянного декора двухместного автомобиля.

Кстати, при цене 38379 марок Traumhochzeit III был почти на десять процентов дороже, чем Daihatsu Feroza SX-Plus в аналогичном оснащении. За телевизионным дебютом в «Свадьбе мечты» последовала одноименная специальная модель от Daihatsu. За 1992 год в Турции было выпущено 150 авто. В 1993-м появилось еще 750 машин в «подвенечном» белом цвете. 1994-й ознаменовал финальный выпуск тиражом в 50 экземпляров, выполненных в синевато-черном цвете (видимо, с намеком на первую брачную ночь) и к тому же украшенных аппликацией звездного неба, которую нанесла распылителем художница Ева Мюллер.

Десять Feroza каждой серии разошлись среди пар-участников упомянутого телешоу, остальные достались клиентуре Daihatsu со слабым намеком на романтику. Сегодня Feroza Traumhochzeit – раритет, особенно со звездами. Но найдется ли среди них хотя бы один не обезображенный временем экземпляр? Объявление в Сети, найденное мной, дает утвердительный ответ. «Автомобиль любовников, – написано в нем, – технически и внешне в отличном состоянии, последние пять лет после снятия с учета стоял в отапливаемом помещении».