КамАЗ втрое увеличит производство собственных коробок передач для грузовиков классического поколения К3, на которое после ввода санкций делает основную ставку, сообщает business-gazeta.ru со ссылкой на корпоративное издание челнинского автогиганта.

"На фоне сниженной загрузки главного конвейера одновременно растут заказы на комплектующие собственного производства. Для завода запасных частей и компонентов в 3 раза увеличивается объем производства собственных коробок передач — КПП-154 пойдут на "КамАЗы" поколения К3", — сказал первый заместитель гендиректора КамАЗа Юрий Герасимов.

По его словам, в феврале КамАЗ выпустил 1,2 тыс. КПП-154, в марте заказ вырос до 2,7 тыс. коробок, в апреле производственный план увеличится почти втрое. КамАЗ нашел локальных производителей комплектующих для сборки КЗ: Алтайский завод прецизионных изделий, Ярославский моторный завод и Ярославский завод дизельной аппаратуры.

Напомним, КамАЗ одновременно выпускал грузовики сразу трех поколений: классический К3 с собственной кабиной, а также К4 и К5 с лицензионными кабинами Mercedes-Benz. В марте после ухода с российского рынка германской Daimler Truck AG у КамАЗа возникли сложности с производством грузовиков двух последних поколений.

Ранее сообщалось, что КамАЗ до конца марта перейдет на производство классических грузовиков только из российских компонентов. Также планируется заняться ускоренной локализацией компонентов К5.