Новый маршрут усилит транспортный узел "Мыза". Напомним, сегодня туда уже приходят электропоезда "Нижегородских центральных диаметров", позволяя пассажирам без пересадок и уличных пробок доезжать в аэропорт и до г. Бора.

"Городские электрички — хорошая альтернатива привычному общественному транспорту, в первую очередь, автобусам. Российские железные дороги приучили нас к тому, что поезда ходят строго по расписанию. Поэтому время в пути можно планировать с точностью до минуты. Средства на проектные работы уже в этом году предусмотрены в инвестиционной программе РЖД, и я благодарен коллегам, что они поддерживают нас в развитии городских электричек", — сказал Глеб Никитин.

Соглашение заключено до 2030 года, но маршрут Мыза — Кстово включен в разрабатываемый сегодня федеральный проект "Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях" со сроком реализации в 2025 году.

"На сегодняшний день мы уже приступаем к проектированию и завершили изыскательские работы. Соглашение позволит обеспечить чёткое взаимодействие между причастными ведомствами и Горьковской железной дорогой для завершения строительства в установленные сроки", — уточнил Сергей Дорофеевский.

Чтобы запустить этот маршрут, предстоит построить транспортно-пересадочный узел в Кстове, реконструировать железнодорожную инфраструктуру станции "Мыза" и построить соединительную "петлю" в районе станции "Ройка".