Сейчас на заводе трудятся 400 человек, средняя зарплата достигла 85 тыс. рублей. Около 35% всей продукции (500 тыс. тонн) идёт на объекты Саратовской области. Например, сейчас вольский цемент используется для строительства крупных инфраструктурных сооружений — Саратовской кольцевой автодороги, Балаковского металлургического завода, ранее — для аэропорта "Гагарин".

Было отмечено, что на работу предприятия никак не повлияли внешние ограничения и санкции. В будущем завод планирует освоить производство других стройматериалов, таких как строительные смеси, бетонные изделия, железобетонные блоки для дорожных работ.

"Вольское предприятие со 125-летней историей производит очень нужную продукцию. В строительную отрасль сейчас идёт большой объем инвестиций, а цемент — востребованный продукт. К тому же здесь производится цемент уникальных марок, который идёт на бетонное основание взлетных полос и крупных автодорог. Поэтому обязательно будем поддерживать завод с точки зрения расширения производства и подготовки кадров", — отметил Роман Бусаргин.