Аккумуляторы, в том числе и автомобильные, часто называют накопителями энергии, именно так это слово переводится с латинского и отражает сущность этого приспособления. С каждым годом сфера их применения становится все шире и разнообразнее. Рассмотрим более подробно один из самых распространенных вариантов их использования — установка под капотом авто.

Популярными на данный момент являются свинцовые автомобильные аккумуляторы, которые также называют кислотными. Таким источникам тока нужна систематическая зарядка. Несколько реже на легковых авто устанавливают щелочные АКБ, основой которых являются никель-кадмиевые, литий-ионные или никель-металлгидридные пластины. Чтобы обеспечить длительную эксплуатацию, зарядка автомобильного аккумулятора такого типа начинается с троекратного прохождения полного цикла.

Даже в том случае, если аккумулятор на авто эксплуатируется в щадящем режиме, учитываются различные нюансы и мелочи, через какое-то время потребуется его зарядка и знание о способах ее проведения будут полезны.

Какой бывает зарядка автомобильного аккумулятора?

Выделяют следующие основные варианты:

• Зарядка аккумулятора на авто постоянным током. Чтобы получить желаемый результат — подачу электротока заданной величины на протяжении всей процедуры — используют транзисторные или тиристорные схемы, реостаты, ручную или автоматическую регулировку входного напряжения и т.д. Такой способ позволяет четко рассчитать время зарядки автомобильного накопителя энергии.
• Ускоренная, то есть происходит быстрый заряд за короткий промежуток времени. Такой способ не следует использовать часто, поскольку он снижает работоспособность батареи на авто разных типов и ее общий ресурс. Обязательным является контроль температуры электролита и если значение превысит 450С, то процедуру незамедлительно прекращают.
• Восстановительная зарядка автомобильного аккумулятора. Такой способ способен восстановить активные массы электродов батареи, нейтрализуя последствия глубоких разрядов. Ее проводят до тех пор, пока значение напряжения и плотность электролита на протяжении 3 часов смогут сохранить стабильность.
• Зарядка батареи авто постоянным напряжением. Данный вариант предполагает изменение силы тока, причем на начальном этапе ее значение может достигать 150% емкости накопителя энергии и по истечении определенного периода времени произойдет плавное уменьшение. Но беспокоиться не стоит, поскольку вся полученная энергия направляется на восстановление заряда, и аккумулятор на авто снова сможет эффективно функционировать.