Во время длительной поездки на автомобиле пассажирам следует обращать внимание на состояние человека за рулем, советует профессор, кандидат медицинских наук Андрей Демин. В интервью радио Sputnik он назвал признаки усталости водителя.

Сонливость за рулем может стать причиной опасного ДТП, отметил профессор, кандидат медицинских наук, президент Российской ассоциации общественного здоровья Андрей Демин. Он советует заранее готовиться к автомобильным путешествиям, а не отправляться в дорогу сразу же после утомительных сборов.

"Любая поездка должна планироваться, и водителю нужно подготовиться: выделить специальный день на сборы и точно не выезжать в ночь после долгих сборов. Очень много ситуаций, когда люди засыпают за рулем. Кажется, что на одну секунду прикрыл глаза, но человек мгновенно отключается. Если водитель засыпает, в лучшем случае машина улетит на обочину, в худшем – лобовое столкновение. Поэтому лучше потратить лишний день, но человек поспит. И, конечно, хорошо, когда есть несколько водителей в машине", – сказал Андрей Демин в интервью радио Sputnik.

В пути очень важно останавливаться, чтобы водитель мог полноценно отдохнуть, продолжил он. Кроме того, медик рекомендует отказаться от употребления кофе и энергетиков за рулем.

"Необходимо устраивать привалы, никакой дремоты на автозаправке – это не полноценный отдых. На многих трассах сейчас есть зоны отдыха, где можно погулять, размяться и поспать. Большая ошибка – рассчитывать на кофе и энергетики: это не помогает, а только вредит. У кофе двухкомпонентный эффект: сначала бодрящий, а потом снотворный, особенно у растворимого кофе. Сонливость вызывает теобромин (алколоид, входящий в состав кофе, – ред.). Энергетики вообще последние резервы из человека извлекают и могут приводить к резким отключкам", – предупредил Андрей Демин.

Водитель должен следить за своим состоянием во время поездки, подчеркнул медик. Пассажирам тоже следует знать о симптомах, которые указывают на усталость человека за рулем, добавил он.

"Ключевой фактор – самочувствие водителя, его внимание не должно рассеиваться. Тревожный признак, когда водитель как бы утрачивает чувство реальности, особенно ночью, если вокруг все спят. Пассажиры должны быть в не меньшем тонусе, чем водитель, общаться с ним, следить за его состоянием. Очень важно положение рук: как только они начинают сползать с руля, значит, человек уже близок к отключке. Еще один яркий признак усталости, когда водитель на светофоре или при остановке начинает обмякать, а во время движения нервничает, ерзает, меняет позы", – уточнил Андрей Демин.