Два новых малых пассажирских судна и многофункциональный земснаряд спустила на воду ГК "Р-Флот" в Богородском округе Нижегородской области 22 мая, сообщает пресс-служба правительства региона.
В церемонии приняли участие губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, глава ПАО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) Евгений Дитрих, министр промышленности, торговли и предпринимательства Нижегородской области Максим Черкасов и министр транспорта и автомобильных дорог региона Павел Саватеев.
"Очень редкое событие, когда в один день на воду спускается сразу три судна — два круизных и земснаряд. Это большая победа компании "Р-Флот" и в целом судостроительной отрасли региона, которая включает в себя различные компании. Все новые проекты были бы невозможны без участия ГТЛК. Большое спасибо Министерству промышленности и торговли РФ за постоянное расширение программы льготного лизинга. Особо благодарю наших судостроителей. Именно их золотые руки обеспечивают ценность каждого предприятия", — отметил Глеб Никитин.
Губернатор добавил, что Нижегородская область продолжит активно развивать свой скоростной флот.
"Планируем серьезно расширять навигацию судов на подводных крыльях. Чем больше судов у нас будет, чем больше будет возможностей производить и покупать такие суда, тем активнее сможет развиваться река", — сказал Глеб Никитин.
Евгений Дитрих отметил, что как крупнейший заказчик гражданских судов в России ГТЛК обеспечивает долгосрочную загрузку верфей, формирует спрос на суда отечественного производства и способствует обновлению флота.
Новые теплоходы, изготовленные на нижегородской верфи, выйдут на линию в Самарской области.
"Они позволят ускорить процесс превращения речного транспорта из экскурсионно-прогулочного в полноценный вид общественного транспорта. Ввод в эксплуатацию нового судна дноуглубительного флота поможет устранить узкие участки русла рек на маршрутах и увеличить пропускную способность самарской акватории, что, в свою очередь, будет способствовать увеличению объема перевозок пассажиров и грузов", — прокомментировал Евгений Дитрих.
Максим Черкасов подчеркнул, что нижегородские судостроители способны решать задачи практически любой сложности — от постройки боевых кораблей разных классов до создания современной гражданской продукции.
"Наши предприятия продолжают выполнять заказы в срок и стабильно обеспечивают рост отечественного речного флота. Очень важно, что суда, которые спустили сегодня, полностью нижегородского производства — начиная от разработки макета и изготовления всех узлов и деталей до сборки", — отметил министр промышленности, торговли и предпринимательства Нижегородской области Максим Черкасов.
Директор ГК "Р-Флот" Алексей Клепиков рассказал, что предприятие последовательно реализует бизнес-идею строительства судов "под ключ", принимая непосредственное участие во всех этапах выполнения заказа.
"При помощи государственной поддержки мы создали полностью независимый формат изготовления судов — построили площадку, внедряем инструменты нацпроекта "Производительность труда", пользуемся федеральными мерами поддержки по линии ГТЛК. Мы начинали с постройки дноуглубительных судов и продолжаем их изготавливать, позже расширили наши линейки благодаря обстановочным и буксирным судам, а сегодня спустили на воду малое пассажирское круизное судно — уникальный для России проект. Это полностью наша разработка, в которой принимали участие все предприятия группы компаний "Р-Флот", — поделился Алексей Клепиков.
Пассажирские суда, которые сегодня были спущены на воду, предназначаются для обслуживания местных и пригородных линий внутренних водных путей и прибрежных районов. Они отвечают требованиям в части обеспечения комфорта и безопасности пассажиров, подходят для перевозки маломобильных людей. При небольших габаритах пассажировместимость теплоходов — до 240 человек.
Многофункциональный несамоходный земснаряд проекта 2040 предназначен для разработки донных грунтов, проведения профилактических и дноуглубительных работ, очистки водоемов от растительности, добычи ила, реконструкции и укрепления береговой линии, строительства мостов и других работ на берегу и в прибрежной зоне.