Также под председательством Дмитрия Махонина на борту электросудна "ЭкоходЪ 2" прошло заседание рабочей группы по развитию внутреннего водного транспорта и сохранению инфраструктуры. В Перми с сегодняшнего дня современный пассажирский катамаран на электродвижении "ЭкоходЪ 2" приступил к курсированию по регулярному маршруту "Пермь-Закамск". Об этом сообщил в своем telegram-канале губернатор Пермского края Дмитрий Махонин.
"Запустили новый водный маршрут в краевой столице. Сегодня электрокатамаран "ЭкоходЪ" совершил первый рейс по регулярному маршруту от Перми-I до Закамска", — написал он.
Глава региона также отметил, что наличие в регионе таких крупных водных артерий, как Кама, Чусовая и других рек дает несомненное преимущество для развития речного флота: "Пермский край зарекомендовал себя как регион с высоким уровнем качества общественного транспорта. Мы планируем наращивать темпы и развивать еще одно направление перевозок. Несомненно, у нас есть огромное преимущество в виде нескольких судоходных рек, которые расположены на территории Прикамья".
Как пояснили в Минтрансе Прикамья, регулярные рейсы будут осуществляться до 18 сентября. Посадка на борт производится на причале № 8 Речного вокзала Перми и на модульном причале в районе ДК им. Кирова в Закамске. Оплатить проезд можно либо на судне: для этого достаточно приложить банковскую карту к валидатору при посадке. Также доступна возможность использования электронного социального проездного документа. Стоимость проезда на регулярном маршруте составит 367 руб. Для детей от 5 до 10 лет предусмотрена скидка 50%, дети до 5 лет смогут проехать бесплатно.
Комфортабельный двухпалубный катамаран "ЭкоходЪ 2" рассчитан на 130 пассажиров. Главная палуба оборудована мягкими креслами и столиками с возможностью рассадки по 2 и 4 человека. Верхняя палуба частично открыта и защищена от осадков тентом. Для удобства гостей на борту есть кондиционер, розетки для зарядки гаджетов и туалетные комнаты. В салоне поддерживается стабильная температура +20 С при температуре воздуха за бортом до -5 С.
Катамаран оборудован двумя электродвигателями мощностью 400 кВт каждый и аккумуляторными батареями емкостью около 1200 кВт, которые обеспечивают практически бесшумный ход катамарана. Эксплуатация судна на электродвижении имеет нулевой выброс углекислого газа, а также отсутствует необходимость использовать горюче-смазочные материалы на борту и на причалах.
"В отличие от дизельных аналогов экономичный "ЭкоходЪ" создает при движении гораздо меньше шума и вибраций, на борту отсутствует запах переработанного топлива, что обеспечивает для пассажиров комфорт, а также сохраняет баланс речной экосистемы", — рассказал генеральный директор АО "ВодоходЪ. Пассажирский Порт" Юрий Куликов.
Оперативное управление пассажирскими перевозками на "ЭкоходЪ 2" будет выполнять АО "ВодоходЪ. Пассажирский Порт" (аффилированная компания ООО "ВодоходЪ"). Также в Перми компания "ВодоходЪ. Пассажирский Порт" выводит в работу прогулочный теплоход Москва-198, который прошел глубокую модернизацию. На теплоходе будут осуществляться до 5 экскурсионно-прогулочных рейсов в день. За навигацию 2024 г. АО "ВодоходЪ. Пассажирский Порт" планирует обслужить в регионе более 70 тыс. пассажиров.
Накануне на борту судна Дмитрий Махонин проверил готовность катамарана к приему пассажиров и провел рабочую группу по развитию водного транспорта в Прикамье. Участники обсудили план дальнейшего развития речных перевозок на территории Пермского края.
Как доложил министр транспорта Сергей Вешняков в среднесрочной перспективе планируется запуск судов на подводных крыльях "Валдай-45Р" — сейчас идет подготовка аукционной документации. Средства как на лизинг судов, так и на организацию маршрута предусмотрены в бюджете Пермского края. В планах до 2026 года обустройство причалов для речного транспорта в Оханске и Краснокамске. Кроме того, в музее Хохловка уже ведется работа по обустройству и установке модульных причалов для круизных судов и маломерного флота. Также планируется обустройство причалов в Соликамске и Осе. Прорабатывается вопрос по восстановлению и модернизации двух судов на подводных крыльях проекта "Метеор". Помимо этого, в планах модернизация и установка на р. Кама дебаркадеров.
Отдельное внимание в ходе заседания уделили дальнейшему развитию Пермской судоверфи. На предприятии идет масштабная реконструкция — создаются комфортные условия для сотрудников, обновляется оборудование. Работы планируется завершить в течение двух лет. В этом году также начнется строительство нового круизного судна "Байкал" — его каркас будет собран на базе судоверфи.
Отметим, региональные власти по поручению президента России Владимира Путина ведут масштабную работу по развитию маршрутной сети пассажирских перевозок по внутренним водным путям. Ежегодно в Пермском крае во время навигации курсируют четыре регулярных субсидируемых маршрута. Суда следуют по маршрутам: "Пермь — Заречный — Пермь", "Березники — Быстрая — Березники", "Старые Ляды — Куликово — Старые Ляды" и "Сылва — Троица — Сылва". В 2024 году на обслуживание этих направлений выделено более 20 млн руб.