Новая канатная дорога через Оку в Нижнем Новгороде будет состоять из трех станций, начать реализацию проекта планируют во втором квартале 2025 года, а реализовать — в течение 1,5 лет, сообщает ТАСС со ссылкой на министра транспорта региона Павла Саватеева.

"Две станции канатной дороги будут расположены в нижней части города — эта станция Заречная, рядом с одноименной станцией метрополитена. Также на берегу Оки в районе жилой застройки микрорайона "Ривер парк". Третья станция у нас будет расположена в нагорной части, в районе "Океаниса", парка "Швейцария". <…> Начало реализации у нас запланировано на второй квартал 2025 года. С перспективным сроком строительства, который у нас, конечно, уточнится по результатам проектирования, мы ожидаем, что он займет у нас не более 18 месяцев", — сказал министр во время правительственного часа в областном заксобрании.

Он отметил, что протяженность канатной дороги составит более 3 км, в эксплуатации будут находиться 60 кабинок вместимостью по восемь человек, время в пути составит не более 15 минут. "Ожидаем, что пассажиропоток в сутки будет составлять около 10 тысяч человек при максимальной пропускной способности более 30 тыс.", — добавил Саватеев.

По его словам, уже разработан и утвержден проект планировки территории, разработана проектная документация, которая находится в экспертизе.

В феврале 2023 года губернатор Глеб Никитин сообщил, что нижегородские власти подписали концессионное соглашение с группой компаний "Урбантех" на строительство канатной дороги через Оку.

В Нижнем Новгороде уже располагается пассажирская подвесная канатная дорога гондольного типа, ведущая в город Бор через Волгу. Ее ввели в эксплуатацию в феврале 2012 года. Канатная дорога стала первой в России транспортной канатной дорогой, которая соединила два города, проходя над судоходной рекой. Она является единственной в России и Европе с пролетом длинной более 860 м над водной поверхностью.