Инвестиции в модернизацию производства составили 294 млн рублей. Из них 124 млн рублей в виде льготного займа по флагманской программе "Проекты развития" предоставил федеральный Фонд развития промышленности. Всего было приобретено и установлено 40 единиц современного высокотехнологичного оборудования, в том числе три мостовых крана, автоматические сварочные комплексы, а также были организованы новые покрасочные участки и обновлены главные ворота эллинга. Ранее часть металлообрабатывающих операций компания заказывала у предприятий-подрядчиков.

В сентябре 2025 года "Пермская судоверфь" готовится спустить на воду и отправить в Москву серию из 5 остановочных комплексов — четыре комплекса Ecostation D10 (42 посадочных места) и один комплекс Ecostation D16 (82 посадочных места). Ранее предприятие уже изготовило и сдало в эксплуатацию 19 комплексов обоих видов, они интегрированы в маршрутную транспортную сеть Москвы.

После выхода на полную мощность "Пермская судоверфь" планирует выпускать ежегодно до 13 остановочных комплексов. Среди заказчиков — Правительства Москвы и Пермского края, а также других регионов, развивающих водную транспортную и туристическую инфраструктуру.

"Новое высокопроизводительное оборудование позволило автоматизировать ряд операций, значительно повысить точность и скорость производства. Это важный шаг в развитии судоверфи, который укрепил конкурентоспособность предприятия, расширил наши возможности в выполнении сложных заказов, в том числе таких как строительство плавучих остановочных комплексов Ecostation или электросудна "Байкал", и создал основу для дальнейшего роста предприятия. Мы благодарны Фонду развития промышленности за доверие и поддержку нашего технологического обновления. Отдельно хочу отметить слаженную работу нашей команды, которая, несмотря на сложную геополитическую обстановку, обеспечила реализацию проекта в запланированные сроки", — прокомментировал итоги модернизации генеральный директор ООО "Пермская судоверфь" Николай Малухин.

Отличительная особенность плавучего остановочного комплекса пермского производства — разработанная конструкторами группы "Эмпериум" механическая сцепка, которая выполняет как функции сцепки судна и причала на время высадки и посадки пассажиров, так и подзаряжает пришвартованные электрические речные трамваи. Аналоги такого технического решения в мире в настоящий момент, по данным предприятия, отсутствуют. Кроме того, форма сцепного устройства не позволяет пришвартованному судну раскачиваться на волнах в момент посадки и высадки пассажиров, что особенно важно для пожилых пассажиров и пассажиров с детьми.

Остановки Ecostation оборудованы всем необходимым: для пассажиров, ожидающих свой рейс, предусмотрены буфет, санузел, Wi-Fi, встроенные в корпуса кресел USB-розетки и ряд других современных решений. Комплекс спроектирован с таким расчетом, что может выдерживать снеговую нагрузку в любом регионе России.

Новое высокотехнологичное оборудование позволило взяться за реализацию нового амбициозного проекта — строительство инновационного круизного электросудна "Байкал", которое по уровню сервиса и комфорта будет соответствовать отелю уровня 5*. Кроме того, предприятие активно участвует в инициативе Пермского края по обновлению причальной инфраструктуры, так, например, сейчас в процессе строительства находятся модульные причалы для городов региона — Добрянки и Осы.

Работа судоверфи была возобновлена по инициативе главы Прикамья Дмитрия Махонина в 2021 году: имущественный комплекс судозавода приобрел "Фонд развития Пермского края" (ФРПК), который успешно привлек стратегического инвестора к развитию предприятия. В 2023 году 25% акций "Пермской судоверфи" приобрела группа "Эмпериум" (АФК "Система"), 75% оставались у ФРПК. В 2025 году доля "Эмпериум" увеличена до 75%.