Региональным Фондом развития промышленности утверждены соответствующие программы, сообщает пресс-служба ФРП.
Объем займа по программе "Поддержка автомобильной промышленности" может составить от 5 до 20 млн рублей сроком на более трех лет. Базовая ставка — 10%, но при предоставлении банковской гарантии на весь срок займа она может быть снижена до 7%. Для участников промышленного кластера ставка — 5%.
Средства можно направить на приобретение технологической оснастки, расходных материалов для разработки нового продукта и технологии, включая таможенные платежи, части НДС, расходов, связанных с запуском нового или развитием действующего производства, а также арендные и коммунальные платежи (в объеме не более 20% от суммы займа). Кроме того, за счет займа можно закупить за пределами Российской Федерации сырье и комплектующие, необходимые для выпуска продукции, в том числе в отношении которой имеется острый дефицит на территории страны, включая расходы на оплату транспортировки и страхования, включенные в договор поставки, таможенных платежей и сборов.
Также на территории Ульяновской области по поручению президента Владимира Путина ведется работа по содействию трудоустройства участников специальной военной операции.
"Наши ребята возвращаются с фронта, ищут себя на гражданке. Многих интересует промышленный сектор. Лично являюсь наставником в проекте "Герои Симбирской земли" двум таким бойцам. И чтобы стимулировать предприятия трудоустраивать к себе участников СВО, мы приняли решение об утверждении новых условий снижения процентной ставки по займам. И это распространяется на все программы регионального Фонда развития промышленности", — сказала первый заместитель председателя правительства Марина Алексеева.
Так, за каждого трудоустроенного участника СВО или ветерана боевых действий, получившего этот статус после 22 февраля 2022 года, процентная ставка по займу будет снижена на 0,2% годовых. В итоге она может уменьшиться до символических 5% годовых. Условие касается только вновь предоставляемых займов.
Последние комментарии
Это и так супер авто а с ГБО превращается просто в конфетку!
А экспорт у завода все растет и растет, такое не может не радовать. Глядишь, к 2020, новый патр когда выйдет, так и вовсе всех фольцвагенов переплюнут!!