"Подрядчику предстоит в срок и с надлежащим качеством завершить строительство "Стрелки", чтобы уже через год нижегородцы смогли оценить преимущества новой, 15-й, станции Нижегородского метрополитена", — заявил губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев, после того, как вместе с метростроевцами принял участие в торжественной встрече тоннелепроходческого комплекса "Татьяна", вышедшего на поверхность после завершения проходческих работ в обоих тоннелях строящейся станции метро "Стрелка", сообщает пресс-служба правительства области.
Как сообщили в министерстве строительства Нижегородской области, подрядчик выполнил проходческие работы успешно: тоннель пройден с минимальным отклонением в 0,1 мм при допуске в 10 см.
"5 октября 2016 года стартовала проходка левого перегонного тоннеля тоннелепроходческим механизированным комплексом "HERRENKNECHT", которому метростроители по традиции дали женское имя — "Татьяна". Длина тоннеля составила 2 074 м. Несмотря на то, что во время проходки щит столкнулся с рядом препятствий — свалка асфальтобетона, дубовые сваи, а также вставал на профилактический ремонт, — проходческие работы были завершены на месяц раньше контрактного срока. Кроме того, в последние месяцы щит установил несколько рекордов: максимальная производительность проходки в месяц составила в апреле 2017 года — 518 м. Кроме того, в апреле тоннелепроходческий механизированный комплекс прошел максимальное количество метров за сутки — 23,8 м", — сообщил в ходе торжественного мероприятия министр строительства Алексей Сыров.
Метростроевцы доложили губернатору, что с завершением проходки обоих тоннелей, закончился один из основных этапов строительства новой станции метро. А еще по сложившейся традиции предложили главе региона выпить шампанского из каски, чтобы символическим образом отметить завершение проходческих работ.
"Для всех строителей, проектировщиков, да и просто жителей города сбойка — это большой и важный праздник, теперь уже видно, что работа идет полным ходом, и объект будет сдан вовремя", — поделился впечатлениями проектировщик Ильдар Миннуллин.
В главном управлении по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в городе Нижнем Новгороде — ГУММиД — подчеркнули, что в настоящее время работы по строительству станции выполнены на 65%.
"На строительстве объекта задействовано 1 054 человека и 45 единиц строительной техники. Работы ведутся в соответствии с графиком строительно-монтажных работ. На основной строительной площадке — станции "Стрелка" — в настоящее время закончены все монолитные работы по устройству конструкций платформенной части, вестибюля № 1, вестибюля № 2 и венткамеры. Производится монтаж инженерных систем станции "Стрелка" и устройство верхнего строения пути в правом перегонном тоннеле", — подчеркнул и. о. руководителя ГУММиД Игорь Монов.
Напомним, как ожидают специалисты, с вводом станции метро "Стрелка" пассажиропоток нижегородской подземки вырастет до 25%. Расчетный пассажиропоток станции "Стрелка" составит: во время проведения чемпионата мира по футболу — 25-30 тысяч пассажиров в сутки; после проведения чемпионата — 8-12 тысяч пассажиров в сутки.
Как сообщалось ранее, в настоящее время в Нижегородской области правительство региона реализует ряд масштабных инфраструктурных проектов, которые, по словам специалистов, кардинально изменят транспортную систему региона. Среди них второй Борский мост, который позволит увеличить пропускную способность на Кировском направлении как минимум втрое.
