Компания — крупнейший производитель автокомпонентов в стране, который объединяет 12 заводов в пяти регионах России. Сегодня на предприятиях группы изготавливается более четырех тысяч наименований деталей. Основные заказчики — ПАО "АвтоВАЗ", "ГАЗ группа", "УАЗ", Renault, "МАЗ", "КамАЗ", Nissan.

"Сердобск — это моногород, сейчас мы вкладываем деньги в его развитие, нас поддерживает Фонд развития моногородов. Мы возводим в Сердобском районе завод по производству грибов, приступаем к строительству молочного комплекса на 10 тысяч голов. Я готов поддерживать предприятие, для нас важно, чтобы производство не останавливалось, чтобы сохранились рабочие места", — заявил глава региона.

Сергей Федченко сообщил, что по итогам года группа компаний и Сердобский завод в том числе продемонстрировали хорошие финансово-экономические показатели.

"Автомобильный рынок начал оживать, и мы не отстали и показали рост по ряду площадок и по группе в целом. Доля выручки завода в общей сумме холдинга составила 1 млрд 200 млн рублей", — сказал он.

"В Пензенской области действует Фонд развития промышленности. Это способ поддержать предприятия, которые хотят модернизировать материально-техническую базу, создавать рабочие места. Для того чтобы Сердобский завод был на достойном уровне наряду с другими площадками группы, мы готовы рассмотреть предложения и вкладывать средства в его развитие", — предложил Иван Белозерцев.

Стороны обсудили варианты совместной работы — на заводе имеются свободные площади, которые можно использовать для организации других производственных линий.

"Давайте проработаем этот вариант. Мы могли бы на условиях государственно-частного партнерства вложить средства, создать здесь площадку и предлагать ее инвесторам. Это "оживит" моногород", — сказал глава региона.

В качестве потенциального резидента губернатор привел китайских партнеров, которые ведут переговоры по созданию в Пензенской области российско-китайского производства сельхозтехники.