По мнению главы областной исполнительной власти, для того, чтобы качественно улучшить движение автотранспорта на территории Пензы, необходимо не просто производить ремонт дорожного покрытия, но и расширять автодорожное полотно — на тех участках, где это требуется, предлагать и реализовывать новые инженерные решения по организации транспортных развязок, планировать и осуществлять строительство парковочных зон, наружного освещения и ограждения.

"Часто идем по пути наименьшего сопротивления — асфальт положили, бордюры поменяли, и не более того. Я с таким подходом не согласен. Должны разбираться, надо ли сделать расширение на данном участке дороги, создать дополнительные полосы, может быть, дорожку велосипедную построить, разворотные площадки для транспорта или выровнять поворот — сделать так, чтобы в городе не было  автомобильных пробок, чтобы водителям и пешеходам было комфортно", — конкретизировал Иван Белозерцев.

"Прежде чем приступать к подготовке проектно-сметной документации, надо выезжать на место, анализировать — есть ли необходимость увеличения полос движения, выноса коммуникаций, как грамотно спроектировать систему ливневых стоков, чтобы дороги оставались проезжими в любых погодных условиях. Надо строить достойно, чтобы городские транспортные объекты выглядели красиво и современно, были снабжены соответствующим освещением. Организацией дорожного движения нужно заниматься серьезно", — подчеркнул он.

Глава субъекта Федерации, в частности, обратил внимание на необходимость расширения дорог на улицах Попова, Аустрина, Бакунина, дал поручение организовать создание еще одной прогулочной зоны в районе Западной поляны,  напомнил, что и в прошлом, и в текущем году на ремонт муниципальных автомагистралей Пензы выделены беспрецедентные суммы. Иван Белозерцев потребовал комплексно подходить к организации ремонта автодорог и сопредельного городского пространства, максимально эффективно расходовать направляемые на эти цели бюджетные средства.

"Надо уяснить, что отремонтировав дорогу, мы как минимум три года к ней не вернемся, а если мы не преобразовали проблемный участок, оставили все как есть, он и дальше будет тормозить движение, вызывать нарекания водителей и пешеходов. Вы как должностные лица обязаны это видеть и менять ситуацию — проектирование реконструкции дорог должно обеспечивать развитие транспортной сети", — такую задачу губернатор поставил перед участниками совещания.

"Правительство региона оказывает городу всестороннюю поддержку в организации реконструкции дорог. Необходимо создать рабочую группу, спланировать и совершить выезды на основные магистрали, которые нуждаются в расширении, и уже на основании работы, проведенной на местах, с учетом мнения архитекторов, принимать решения по конкретным проектам", — пояснил он.

Отдельно Иван Белозерцев остановился на теме светофорных объектов, распорядился еще раз проанализировать целесообразность их функционирования на участках с неинтенсивным движением. Результаты исполнения поручений представители рабочей группы должны представить главе региона не позднее чем через 10 дней.