Замкнутый круг
Не так давно компания "предпринимателей" из Самары предложила взятку в 500 тыс. руб. сотруднику областного управления МВД России за то, чтобы он закрыл глаза на планировавшуюся врезку в магистральный нефтепровод Куйбышев — Тихорецк для систематической перекачки из него нефти. В дальнейшем злоумышленники пообещали передать полицейскому еще 1 млн руб., а затем платить по 5 миллионов ежемесячно, чтобы он прикрывал их нелегальный бизнес.

В данном случае участвовавший в передаче денег полицейский действовал в рамках "оперативного эксперимента" и злоумышленники были задержаны правоохранителями. Но так происходит далеко не всегда.

Как правило, все топливные преступления основаны на коррупционной составляющей — участники, организаторы, покровители находятся в круговой поруке, все они партнеры по общему "бизнесу" и совсем не заинтересованы в том, чтобы сдавать друг друга следствию. Но даже если преступников ловят с поличным, это не означает, что они обязательно предстанут перед судом. В 2019 году из 336 зарегистрированных "на трубе" преступлений расследовано было 39.

Подозрительная снисходительность
Реальные сроки похитители топлива получают в ничтожном проценте случаев. Так, судья Тосненского городского суда Ленинградской области вынес фактически оправдательный приговор членам преступной группировки, пользовавшейся известностью в кругах дальнобойщиков и нелегальных заправщиков как поставщики краденого топлива.

Судебный процесс над ними длился несколько лет, прошли десятки судебных заседаний. В итоге судья проигнорировал шестисотстраничную доказательную базу с расписанными ролями каждого члена банды, их позывными, местами встреч и рынками сбыта. Двоим из участников организованной группы засчитали "год за полтора" проведенные в СИЗО, а остальных и вовсе отпустили на свободу безнаказанно.

По словам экспертов, при существующем законодательстве в области хищений нефти и нефтепродуктов максимум, чего могут добиться оперативники в суде — это признания факта кражи последней бочки топлива, с которой злоумышленников поймали с поличным. Все ранее похищенное не учитывается, как и возможные последствия криминальных врезок в трубопроводы.

Между тем, в той же Ленинградской области, на территории Выборгского района, врезка в магистральный нефтепровод Ярославль — Приморск-2 привела к разливу трех тонн дизельного топлива и нанесению серьезного ущерба экологии.

Совсем недавно Краснохолмский районный суд Тверской области все же приговорил к реальным срокам от трех с половиной до четырех лет лишения свободы нефтеврезчиков, похитивших более 47 тонн дизельного топлива. Удовлетворили также гражданский иск нефтетранспортной компании на сумму 1,5 миллиона рублей. Однако защита сочла такое решение чрезмерно суровым и обратилась в вышестоящую судебную инстанцию с просьбой снизить сроки заключения.

Адвокаты пытаются поставить под сомнение организованный характер преступной группы. В качестве смягчающих обстоятельств приводятся также наличие у подсудимых детей, беременных жен и даже ипотеки.

Внимание! Внимание!

Нефтеворам, их защитникам и всем, кто включен в коррупционные цепочки топливных преступлений, играет на руку тот факт, что такие судебные процессы в большинстве случаев не приобретают широкого общественного резонанса и крайне редко попадают в поле зрение СМИ. Для сравнения: новость об убийстве петербургским доцентом Соколовым его аспирантки буквально взорвала медиапространство.

Согласно статистике Генеральной прокуратуры России: до суда доводятся больше 85% уголовных дел об убийствах, 88% — об изнасилованиях, 98% — о разбое. Процент раскрытия тяжких преступлений довольно высок, и злоумышленники получают по заслугам — чего не скажешь про топливные и коррупционные преступления.

Здесь статистика Генпрокуратуры рисует диаметрально противоположную картину: из почти 200 тысяч коррупционных преступлений только 5% дошли до суда. Совпадение или нет, но по топливным преступлениям те же скромные 5% дел получают должную оценку. Неудивительно, что нефтеврезчики не боятся ни суда, ни закона и открыто смеются над правосудием, зная, как оно бессильно перед разного уровня теневыми "решалами".

Остается надеяться, что в ближайшее время в государстве отношение к коррупционным и топливным преступлениям изменится. Тогда есть шанс, что болезнь не станет смертельно опасной и не потянет за собой другие правонарушения. Во многом это зависит от эффективности работы правоохранительных органов и судебной системы.