На обсуждение были вынесены вопросы реализации нацпроекта "Жилье и городская среда". Было отмечено, что регион показывает высокие показатели кассового исполнения проекта. "Пензенская область — достаточно развитый регион, — подчеркнул вице-премьер правительства Российской Федерации. — Неплохо набрали темпы по жилью, я прошу эти темпы поддерживать".

Еще одним пунктом повестки дня стало рассмотрение комиссией заявок от субъектов Федерации на участие в отборе проектов на получение инфраструктурных бюджетных кредитов.

В регионе запланирована реализация проекта по строительству транспортной инфраструктуры и обновлению подвижного состава в Пензенской городской агломерации. Проект предусматривает организацию государственного автотранспортного предприятия, создание транспортно-пересадочных узлов, парковок, газовых заправочных комплексов, а также закупку новых автобусов на газомоторном топливе.

"Сроки реализации проекта — 2022–2023 годы, цели — обновление подвижного состава, строительство транспортной инфраструктуры и перевод всех маршрутов общественного транспорта на работу по регулируемому тарифу, — отметил Олег Мельниченко. — Стоимость проекта — 6,4 миллиарда рублей, из них 50% — бюджетные средства, 50% — внебюджетные источники, которые будут нам предоставлены государственной корпорацией ВЭБ.РФ".

Глава региона акцентировал внимание на том, что для успешной реализации проекта уже сделаны первые шаги. "Полномочия по организации транспортного обслуживания населения в Пензенской городской агломерации переданы правительству области, с 1 января 2022 года это уже будут наши, областные полномочия. Мы создали казенное учреждение "Организатор перевозок Пензенской области", документы по планированию работы общественного транспорта будут подготовлены до конца этого года".