Отметим, современные вагоны оснащены всем необходимым оборудованием. Отдельное внимание уделено доступности для маломобильных категорий пассажиров: вагон полностью низкопольный, на центральной площадке есть специальное место для инвалидной коляски, оборудованное ремнем безопасности и кнопкой связи с водителем, для плохо видящих пассажиров информационные таблички продублированы шрифтом Брайля. Также в салоне установлено отопление на холодный период и кондиционер на время высоких температур, есть USB-зарядки для телефонов, медиа-панели, кнопки адресного открывания двери.

Дмитрий Махонин подчеркнул, что новые вагоны выведут пермский электротранспорт на новый уровень. "Это позволит полностью отказаться от старых трамваев, что в свою очередь обеспечит как повышение качества перевозок для пассажиров, так и улучшит условия труда для водителей. Кроме того, важно держать достойные темпы по реконструкции трамвайных путей", — резюмировал губернатор.

Отметим, в рамках концессионного соглашения помимо поставок трамваев, предусмотрена реконструкция 35 км трамвайных путей и модернизация сопутствующей инфраструктуры. Работы по обновлению путей стартовали в начале 2023 года. На сегодняшний день они завершены на улице Куйбышева. Близятся к окончанию — по ул. Дзержинского. В выходные там начнется обкатка трамвайных путей. По улице Мира работы идут полным ходом.

Напомним, в 2022 году Пермский край благодаря усилиям краевых властей и губернатора Дмитрия Махонина стал одним из регионов-участников федерального инвестпроекта комплексного развития электрического транспорта. Его инициатором выступило Правительство РФ совместно с государственной корпорацией развития ВЭБ.РФ. Проект позволяет регионам обновить инфраструктуру и закупить новые трамваи и электробусы. Благодаря ему дирекция дорожных концессий, администрация города Перми и компания "Мовиста Регионы" подписали в ноябре 2022 года концессионное соглашение по обновлению системы городского электротранспорта столицы Прикамья.

Помимо этого, из федерального бюджета было выделено 759,5 млн руб. для приобретения электробусов и зарядных станций. В конце ноября они начали курсировать по абсолютно новому маршруту № 81 "ул. Сапфирная — станция "Пермь-2", который начинается в новом активно строящемся микрорайоне "Погода". Новый маршрут соединил крупный жилой комплекс с центром города и железнодорожным вокзалом. Он проходит по улицам Сапфирной, Лесной, Грибоедова, Старцева, Чкалова, Героев Хасана, Комсомольскому проспекту и Ленина. Это первый маршрут в Перми, который полностью обслуживается электробусами.