В Башкортостане сделан еще один важный шаг на пути к технологическому суверенитету: началась опытно-промышленная эксплуатация нового индустриального двигателя АЛ-41СТ-25, который создается в Уфе. На компрессорной станции он уже прошел необходимые комплексные испытания.
Газотурбинный двигатель — это ключевой элемент газоперекачивающих агрегатов и газотурбинных электростанций. Их применяют при добыче и транспортировке газа, а также на объектах электроэнергетики.
"Новый двигатель — гордость нашей промышленности. Его создали специалисты ОДК-УМПО в рамках соглашения о намерениях, которое в 2019 году подписали Госкорпорация Ростех, АО "ОДК", ПАО "Газпром" и Республика Башкортостан", - пишет в своем телеграм-канале глава республике Башкортостан Радий Хабиров.
Предшественник АЛ-41СТ-25 — двигатель АЛ-31СТ — уже много лет успешно работает на объектах Газпрома — крупнейших газопроводах и месторождениях страны.
Новый двигатель АЛ-41СТ-25 по основным параметрам существенно превосходит существующие аналоги. Он технологичнее, экологичнее, экономичнее, надежнее, у него выше КПД и увеличен межремонтный ресурс. Он рассчитан на 120 тысяч часов бесперебойной работы, в перспективе это время можно увеличить до 150 тысяч часов. При этом на его базе есть возможность создать линейку еще более мощных двигателей — до 32 МВт и 42 МВт.
"В очередной раз благодарю партнеров нашей республики, Газпром и Ростех, которые выбрали Башкортостан площадкой для реализации этого значимого для страны проекта", - пишет Хабиров.
Последние комментарии
Мед и правда отличный