12 мая на заседании Правительства Пермского края под председательством губернатора Дмитрия Махонина обсудили развитие речной инфраструктуры в Прикамье.
Дмитрий Махонин отметил, что в Пермском крае уделяется большое внимание развитию речных перевозок. "Восполняем 30-летний пробел в этой отрасли. Восстанавливаем судоверфь, закупаем современные суда, возводим новые капитальные и модульные причалы, чтобы увеличить судозаходы. Это привлечение дополнительного туристического потока в муниципалитеты региона, развитие смежных бизнесов в сфере услуг, создание новых мест и импульс для развития территорий", — акцентировал внимание глава региона.
Министр транспорта Сергей Вешняков подробнее рассказал о достижениях региона и планах в развитии речной инфраструктуры. Возрожденная в 2021 году Пермская судоверфь продолжает модернизацию и реализует такие проекты, как строительство остановочных комплексов Ecostation и создание современных модульных причалов в Пермском крае. В прошлом году началась работа по строительству гибридного круизного судна "Байкал". Оно предназначено для туристических перевозок в акватории озера Байкал.
В 2022 году стартовали работы по капитальному ремонту пассажирских семи причалов Пермь I. Также было построено два контрольно-пропускных пункта. Помимо этого, особое внимание было уделено прилегающей территории, обустроена променадная часть, установлены малые архитектурные формы.
В 2024 году успешно введены в эксплуатацию два, оборудованных зарядными станциями, причала на Перми I, также обустроен причал в микрорайоне Закамск. Это позволило запустить новую речную линию Пермь-Закамск на электросудне, что делает Пермский край четвертым регионом в России, который реализует подобные инновационные проекты.
Кроме того, обустроен причал в с. Хохловка, и уже с навигации 2025 года для туристов откроется возможность речного прибытия в музей.
Уже 1 июня в эксплуатацию будет введен причал в Краснокамске. Также продолжается работа по изготовлению следующей партии причалов для Осы, Добрянки и поселка Ильинский.
Отдельно глава Соликамска Александр Русанов доложил о завершении строительства причала для набережной р. Боровая. Его планируется доставить в муниципалитет и установить в этом году. Он станет частью обновленной набережной, которая благоустраивается в рамках проекта "Слобода солеваров". Он стал победителем конкурса "Малые города и исторические поселения".
Сергей Вешняков также сообщил, что на набережной реки Камы планируется обустроить два дебаркадера проекта 47-Б. Они будут отреставрированы современными материалами в историческом стиле. Один из них разместится на историческом месте в районе причала № 1 на Перми-1, второй — на берегу строящегося участка набережной от ТЦ Речник до Мотовилихинских заводов.
Продолжаются работы по берегоукреплению и благоустройству набережной от ТЦ Речник до Мотовилихинских заводов. Здесь формируется променад шириной 6 метров, который станет удобным местом для прогулок и активного отдыха горожан. На территории будут обустроены лестничные сходы с перильным ограждением, пляж, предусмотрена парковка на 79 мест. В качестве точек притяжения планируется обустроить площадку для катания на роликах и коньках, также будет создана детская площадка. Готовность объекта составляет более 70%.
Глава краевого Минтраса отметил, что масштабным проектом является и следующий этап набережной вдоль территории Мотовилихинских заводов. Вблизи Мотовилихинских заводов запланировано устройство двух марин, к которым возможно будет пришвартовать не менее 80 маломерных судов, что создаст дополнительные возможности для активного отдыха и водного туризма.
Также на участке от угла берегоукрепления будет возведена защитная дамба протяженностью 160 метров с возможностью передвигаться по ней, а на ее крайней точке расположится маяк — несомненная "изюминка проекта". "Проектирование завершим в текущем году, а строительно-монтажные работы планируем завершить к концу 2026 года. В результате Пермская набережная станет одной из самых протяженных в России. Общая протяженность от Порта Пермь до Мотовилихи составит более 4 км", — сообщил министр.
По итогам доклада губернатор Дмитрий Махонин поручил краевому Минтрансу разработать план развития причальной инфраструктуры региона до 2030 года.