Предприятие занимается строительством и ремонтом гражданского флота, причальных комплексов, вспомогательных и технических судов, модульных причалов, а также особое внимание уделяется проектам строительства прогулочных и круизных электросудов судов. На производстве организован полный цикл работ — технологическое сопровождение строительства, изготовление металлоконструкций, сборка секций, оснащение и подготовка к спуску и отгрузке плавучих объектов. В штате работает 160 сотрудников и более 300 привлекается в качестве подрядчиков.

"Мощности производства позволяют строить и спускать на воду суда длиной до 142 м, шириной до 22 м, осадкой до 3,6 м. Максимальный спусковой вес на слипе составляет 2860 тонн", — сообщили в компании.

Пермская судоверфь также принимает участие в программе развития причальной инфраструктуры Прикамья. Сейчас построено семь причалов. Шесть из них уже установлены: два в Перми, по одному в Краснокамске, Соликамске, Добрянке и АЭМ "Хохловка". В этом году ожидается установка причала в Осе. Конструкция рассчитана для швартовки круизных и прогулочных судов, в том числе судов на подводных крыльях.

Кроме того, с 2021 года предприятие серийно строит инновационные остановочные комплексы Ecostation. На сегодня в Москву отправлено 24 таких причала. Они предназначены не только для посадки/высадки пассажиров, но и позволяют производить зарядку причалившего электросудна. Продолжается возведение трехпалубного круизного судно "Байкал".

В 2025 году благодаря поддержке Фонда развития промышленности (ФРП) в виде льготного займа компании провела модернизацию производства. Было закуплено более 40 единиц металлообрабатывающего и сварочного оборудования, отремонтированы помещение заготовительного участка, кровля и фасады производственных и административных зданий, запущена новая котельная.

Добавим, что "Пермская судоверфь" активно привлекает молодые кадры в отрасль. "Мы взаимодействуем с Пермским речным училищем. Сейчас у нас два раза в неделю проходят лекции на территории предприятия. Ребята совмещают изучение теории и практики. Помимо этого, ежегодно принимаем студентов на производственную практику", — рассказал руководитель направления внешних связей и маркетинга судоверфи Алексей Пищальников.

Глава региона в ходе посещения предприятия пообщался со студентами Пермского речного училища: "Говорят, что после учебы хотят работать у нас, в Перми. Рад слышать, что ребята видят перспективу дома и хотят связать свое будущее с родным краем. Именно ради таких горящих глаз и успешно работающих проектов будем продолжать эту работу".

По итогам встречи Дмитрий Махонин отметил, что сейчас перед учреждением стоит задача обновить материально-техническую базу и создать лучшие условия для обучения. Необходимо отремонтировать мастерские и обновить учебные тренажеры. "Поддержим планы училища заявиться в федеральную программу "Профессионалитет", — резюмировал губернатор.

Напомним, работа судоверфи была возобновлена по инициативе главы Прикамья Дмитрия Махонина в 2021 году. Основным акционером выступает компания "Эмпериум" (АФК "Система"), совладелец — АО "Фонд развития Пермского края".