За первое полугодие 2017 года из-за нарушений правил дорожного движения водителями транспортных средств, принадлежащих юридическим лицам, в Пензенской области случилось 49 ДТП, в которых 4 человека погибли и 70 получили травмы различной степени тяжести, сообщает пресс-служба правительства области.
По сравнению с аналогичным периодом прошлого года в г. Пензе зафиксирован рост происшествий данной категории.
"Есть большая претензия к водителям и руководителям транспортных компаний, осуществляющих пассажирские перевозки, — констатировал Иван Белозерцев. — Почему бездействуют собственники предприятий и главы муниципальных образований — не встречаются с коллективом, не приглашают сотрудников ГИБДД, не разбирают детально случай каждой аварии, доводя до сведения каждого водителя, какую ответственность он понесет за гибель пассажиров?".
Как отметил врио начальника Нижне-Волжского межрегионального управления государственного автодорожного надзора Александр Гальдин, одной из причин роста числа подобных ДТП является несоблюдение в компаниях-перевозчиках режима труда и отдыха.
"Пример — случилось ДТП, в салоне маршрутного такси из-за экстренного торможения упала и получила травмы пассажирка. Выяснилось, что водитель в этот день отработал 15 часов, ночью вернулся в гараж и менее чем через четыре часа вновь вышел на маршрут, где еще 19 часов отработал", — рассказал Александр Гальдин.
Среди выявленных нарушений также значатся пренебрежение организацией инструктажа и стажировки для водителей.
Губернатор поручил главе администрации г. Пензы Виктору Кувайцеву обсудить проблему на расширенном совещании с руководством транспортных компаний и представителями контролирующих органов.
"Когда утверждался тариф на пассажирские перевозки, предполагалось, что на каждой машине два водителя, чтобы можно было перед рейсом полноценно отдохнуть. Получается, что в тариф заложено одно, а на деле экономят на безопасности пассажиров, создают аварийные ситуации, получая прибыль. Это недопустимо!", — отметил Иван Белозерцев.
"Нужно проанализировать ситуацию — к кому были претензии за эти полгода. Кто не готов выполнять свои обязательства по контракту, должен уйти с маршрута, чтобы уступить место добросовестным предпринимателям", — добавил он.
Особое внимание глава региона поручил уделить контролю организации перевозок детей и легальности оформления работающих на таких маршрутах водителей.
Последние комментарии
Администрация Кузнецка выдохнула. Напродовали участков в охранной зоне и прокатило. Пришла Транснефть и их косяки исправила