Полпред президента в ПФО Михаил Бабич и министр транспорта РФ Максим Соколов в рамках визита в Пензенскую область во вторник, 21 ноября, обсудили вопросы увеличения пропускной способности аэровокзала региона.
Аэропорт Пензы расположен на пересечении воздушных трасс Европа — Средний Восток, Европа — Юго-Восточная Азия, Урал — Украина — Южная Европа, Север — Юг Европейской части территории России.
Аэродром класса "В" располагает одной взлетно-посадочной полосой с искусственным покрытием. В 2013 г. полоса реконструирована, что позволило увеличить ее несущую способность и длину на 700 метров.
Для обслуживания пассажирских перевозок используется 1-й этаж существующего аэровокзала постройки 1963 года. На регулярной основе выполняются полеты по направлениям: Москва, Санкт — Петербург, Нижний Новгород, Казань. В летний период полеты осуществляются по сезонным направлениям: Сочи, Симферополь, Анапа. С 13 ноября организованы воздушные перевозки из аэропорта Пензы до Шереметьево (Москва).
За 10 месяцев 2017 г. услугами пензенского аэропорта воспользовались почти 125 тыс. пассажиров. Этот показатель больше прошлогоднего на 36,8%.
"У нас высокая деловая активность, услугами аэропорта активно пользуется бизнес, многие граждане сейчас стали возвращаться к этому виду транспорта. Ежегодно пассажиропоток растет в среднем на треть", — отметил Иван Белозерцев.
С учетом тенденции увеличения числа рейсов и пассажиропотока, возникла необходимость строительства нового здания аэровокзала.
Михаил Бабич и Максим Соколов выразили заинтересованность индивидуальным проектом, проектно-сметная документация на который уже разработана.
Согласно ПСД, стоимость работ составит порядка 760 млн руб. вместе с оборудованием.
Последние комментарии
Администрация Кузнецка выдохнула. Напродовали участков в охранной зоне и прокатило. Пришла Транснефть и их косяки исправила