Концерн "Калашников" начал строительство первого сухогруза для перевозки зерна

На cудостроительном заводе "Верфь братьев Нобель" состоялась торжественная закладка первого судна в серии из восьми сухогрузных судов проекта RSD 79, сообщает пресс-служба Концерна "Калашников". Это совместный проект Концерна, "Верфи братьев Нобель" и ССЗ "Вымпел", который будет реализован при поддержке Министерства промышленности и торговли РФ.

Суда проекта будут заниматься перевозкой зерна. Кроме того, их можно использовать для транспортировки генеральных и навалочных грузов, контейнеров международного стандарта, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных классов грузов и угля. Длина судна — 141 м, ширина — 16,98 м, высота борта — 6,0 м.

Отличительная характеристика сухогруза — специальная четырехтрюмная схема расположения, которая позволила достичь максимальной грузоподъемности трюмов: около 11 тыс. куб. метров. Суда проекта RSD 79 будут эксплуатироваться заказчиком ООО "Волго-Донская судоходная компания" в Волго-Каспийском, Азово-Черноморском и Средиземноморском бассейнах.

В торжественных мероприятиях по закладке судна приняли участие заместитель председателя правительства Ярославской области Максим Авдеев, генеральный директор АО "Судостроительный завод "Вымпел" Олег Белков, генеральный директор "Морского Инженерного Бюро — дизайн Санкт-Петербург" Геннадий Егоров, генеральный директор ООО "Волго-Донская судоходная компания" Сергей Егоров и генеральный директор ООО "Верфь братьев Нобель" Олег Гончаров.

Как сообщалось ранее, Концерн "Калашников" займется организацией грузовых перевозок зерна и построит для этого восемь специальных сухогрузов с грузоподъемностью до 7 тыс. тонн. Ориентировочный объем инвестиций составит 10 млрд рублей. Проект рассчитан до 2022 года.

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 31
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4