На cудостроительном заводе "Верфь братьев Нобель" состоялась торжественная закладка первого судна в серии из восьми сухогрузных судов проекта RSD 79, сообщает пресс-служба Концерна "Калашников". Это совместный проект Концерна, "Верфи братьев Нобель" и ССЗ "Вымпел", который будет реализован при поддержке Министерства промышленности и торговли РФ.
Суда проекта будут заниматься перевозкой зерна. Кроме того, их можно использовать для транспортировки генеральных и навалочных грузов, контейнеров международного стандарта, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных классов грузов и угля. Длина судна — 141 м, ширина — 16,98 м, высота борта — 6,0 м.
Отличительная характеристика сухогруза — специальная четырехтрюмная схема расположения, которая позволила достичь максимальной грузоподъемности трюмов: около 11 тыс. куб. метров. Суда проекта RSD 79 будут эксплуатироваться заказчиком ООО "Волго-Донская судоходная компания" в Волго-Каспийском, Азово-Черноморском и Средиземноморском бассейнах.
В торжественных мероприятиях по закладке судна приняли участие заместитель председателя правительства Ярославской области Максим Авдеев, генеральный директор АО "Судостроительный завод "Вымпел" Олег Белков, генеральный директор "Морского Инженерного Бюро — дизайн Санкт-Петербург" Геннадий Егоров, генеральный директор ООО "Волго-Донская судоходная компания" Сергей Егоров и генеральный директор ООО "Верфь братьев Нобель" Олег Гончаров.
Как сообщалось ранее, Концерн "Калашников" займется организацией грузовых перевозок зерна и построит для этого восемь специальных сухогрузов с грузоподъемностью до 7 тыс. тонн. Ориентировочный объем инвестиций составит 10 млрд рублей. Проект рассчитан до 2022 года.
