Совсем скоро еще одним непроезжим участком сельской дороги в Удмуртии станет меньше — после реконструкции будет сдана в эксплуатацию дорога (Алнаши — Варзи-Ятчи) — Ляли — Шадрасак-Кибья в Алнашском районе.

27 августа в рамках рабочей поездки в муниципальное образование ход строительства дороги проинспектировал председатель правительства Удмуртской Республики Ярослав Семенов.

Реконструкция непроезжей дороги ведется в рамках реализации федеральной целевой программы "Устойчивое развитие сельских территорий".

Напомним, Удмуртская Республика осуществляет строительство сельских дорог по федеральной программе с 2011 года. И за этот период построено и реконструировано уже почти 415 км автодорог к 158 населенным пунктам. В 2018 году будет построено 8 дорог (6 дорог регионального и межмуниципального значения, 2 — местного значения) общей протяженностью 38,9 км.

На каждом из участков дорог лежит высокая социальная нагрузка. Они связывают объекты экономики, обеспечивая развитие республики в целом. В то же время в период осенне-весенней распутицы дороги являются непроезжими. Проблема, требовавшая решения многие предыдущие годы, на данных участках будет решена в 2018 году, в том числе при финансовой поддержке Российской Федерации.

Дорога Алнаши-Варзи-Ятчи — Ляли — Шадрасак-Кибья протяженностью 5,8 км начинается от автотрассы Алнаши-Варзи-Ятчи, проходит через деревню Ляли и заканчивается у плотины пруда в деревне Шадрасак-Кибья. Пока она выполнена в исполнении переходного типа ЩПГС (щебеночно-гравийная смесь).

Автодорога проходит рядом с санаторием "Варзи-Ятчи". Для санатория важна дорога, чтобы посетители приезжали на личных автомобилях.

Недалеко от санатория находится деревне Ляли, где проживают 450 человек. Здесь работает только начальная школа. Старшие школьники ежедневно ездят в село Варзи-Ятчи на школьном автобусе по дороге, требующей ремонта.

Также в деревне Ляли располагается СПК "Колос" (КРС 1000 голов, среди них 300 дойных коров). Для доставки молока на предприятия переработки необходимо постоянное транспортное сообщение.

Между деревней Ляли и санаторием Варзи-Ятчи отстроен новый цех по разливу минеральной лечебной воды. Он также связан с автодорогой.

Далее располагается деревня Шадрасак-Кибья с населением около 210 человек. В ней также находится только начальная школа, старшеклассники обучаются в Варзи-Ятчинской средней общеобразовательной школе.

Кроме того, дорога стратегически важна, так как находится практически на границе с Республикой Татарстан.

Сказать, что это обычная сельская дорога, было бы неверно. Как доложил Председателю Правительства начальник Алнашского ДУ Станислав Бикшинтеев, на этом пути попадаются речки, спуски, подъемы, которые приходится срезать или наоборот вывозить грунт и выравнивать неровности. Ну и есть места, где приходится сооружать водопропускные трубы, строительство которых занимает немало времени. Сложности и в том, что рабочим приходится работать, не делая объездные пути, что разгрузило бы движение транспорта на опасных участках.

Строители идут по графику. Сейчас на объекте практически завершены земляные работы и ведется строительство водопропускных сооружений.

Сдать объект планируется к 21 сентября. К этому сроку здесь должен быть уложен асфальтобетон. Сумма контракта составляет почти 130 млн рублей. Главное сегодня, эффективно использовать бюджетные средства и сдать объект в намеченный срок. Во многом от этого зависит объем финансовой поддержки из федерального бюджета в следующем году на строительство дорог.

"Еженедельно мы отчитываемся об освоении выделенных республике средств из федерального бюджета и объемах выполненных работ. Уже на следующий год у нас есть заявка на реконструкцию 12 дорог. На этот год у нас в плане было 18 объектов, но утвердили нам только семь. Но за счет экономии отремонтируем еще одну — восьмую дорогу. Только те субъекты, которые делают все вовремя — от заключения контракта до сдачи объекта с соблюдением всех контрольных точек — могут претендовать на финансирование в следующем году. Поэтому от дорожных строителей зависит многое. В республике разработана трехгодичная программа ремонта автомобильных дорог, по которым отсутствует или затруднен проезд в период распутицы. Благодаря реализации программ "Безопасные и качественные дороги", "Устойчивое развитие сельских территорий", а также реконструкции и поддержания в удовлетворительном состоянии в счет действующих контрактов к 2020 году мы должны полностью решить проблему бездорожья в Удмуртии", — подчеркнул Ярослав Семенов.

В рамках рабочей поездки в Алнашский район Председатель Правительства посетил новый модульный ФАП в деревне Кузюмово. Строился он за счет средств республиканского бюджета. Из региональной казны на эти цели было выделено почти 3 млн рублей. ФАП будет обслуживать более 300 человек, которые до этого получали первичную медицинскую помощь в приспособленном деревянном помещении, что находится на территории колхозной мастерской. В новом ФАПе созданы все условия для обслуживания нуждающихся в медицинской помощи граждан, имеется водопровод, канализация, автономное отопление. Кроме того, приобретено современное медицинское оборудование почти на один миллион рублей. Руководство района намерено к открытию ФАПа сделать для жителей деревни еще один подарок — благоустроить подъездные пути к нему и сделать парковку для автотранспорта. Скоро здесь отпразднуют новоселье.

Ярослав Семенов остался доволен качеством выполненных работ. Он призвал не затягивать процедуру лицензирования ФАПа, чтобы он открыл свои двери для посетителей уже в этом году.