Напомним, Глава Удмуртии Александр Бречалов обращал внимание на необходимость усиленного контроля за качеством устранения аварийных дефектов.

На сегодняшний день объемы ямочного ремонта на региональных трассах составляют 500-800 кв. м в день.

"Пока температуры нам позволяют применять литой асфальт. Это временная мера на период невозможности проведения полноценных ремонтов другими горячими смесями, — говорит министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Алексей Горбачев. Много жалоб приходит из Воткинского района, поэтому проверили как здесь продвигаются работы. На основных трассах ведется ямочный ремонт: особое внимание объездной Воткинска, трассе Ижевск-Воткинск и дороге Воткинск-Кельчино-граница Пермского края. По технологии, ямы фрезеруют, очищают, обрабатывают и только потом в них заливают асфальтобетонную смесь. Много выбоин на трассе Воткинск-Чайковский, поручение подрядчикам разобраться уже даны, видно, что работы по ямочному ремонту уже начаты", -

В Воткинском районе также проходит масштабная реконструкция моста через реку Малая Вотка. На прошлой неделе на объекте произошло подмытие насыпи на объездной дороге. На мосту организовано круглосуточное дежурство, ситуация стабилизирована и находится в норме.

"Дорога, на которой реконструируется мост связывает Пермский край и нашу республику. Здесь большой трафик движения, поэтому важно контролировать работу подрядчика. С размывом объезда дорожники разобрались за два часа. Сейчас продолжают работы, опасности повторения ситуации нет. Уже выполнили демонтаж старого моста и устроили свайное основание на опорах", — отметил заместитель Председателя Правительства Удмуртии Игорь Асабин.