Особое внимание собственника объекта — КУ УР "Управтодор" — направлено на новые мостовые сооружения, отремонтированные в 2023 году. Объекты находятся на гарантии и важно следить за тем, как они выдержат период паводка.

В центре внимания автомобильные мосты через реки Пыхта в Дебесском районе и Пызеп в Кезском районе. Оба сооружения для Удмуртии инновационные, отремонтированные в 2023 году по национальному проекту "Безопасные качественные дороги" (БКД), инициированному Президентом России Владимиром Путиным.

"Этот паводок у моста через Пызеп первый. И нам важно посмотреть, как работают на его опорах установленные ледорезы — это подобие острых носов кораблей для разбивания и расталкивания льдин. Надо сказать, что Пызеп в паводок очень серьезная река. Раньше каждый год здесь взрывали лед, чтобы он не снес старый мост. Очень мощный напор и подъем воды, серьезный ледоход и корчеход. Поэтому, когда прошлой весной мы начали здесь работать — строили временный объезд, то подрядчику пришлось круглосуточно следить за тем, чтобы ни новое сооружение, ни старый мост не смыло", — рассказал начальник отдела организации, ремонта и содержания искусственных дорожных сооружений КУ УР "Управтодор" Максим Зоренко.

В этом году взрывные работы на Пызепе не проводились. Уже с конца марта сотрудники Поисково-спасательной службы Удмуртии и специалисты Управтодора пристально следили за противопаводковой ситуацией на реке, а также за новым мостом — как он выдержит ледоход и половодье. На сегодняшний день ситуация под контролем. Первая волна паводка, ледохода и корчехода прошла успешно. На сегодняшний день уровень воды в реке установился на отметке около 1,15 м. Сейчас вода постепенно идет на спад.

Новый арочный грунтонасыпной мост через реку Пыхта в Дебесском районе также показывает себя хорошо. Подъем воды только начался и идет постепенно. Водопропускная способность сооружения высокая, застоя воды и льдин в пределах сооружения нет. Паводок проходит спокойно. Ситуация на контроле. Работа продолжается.