На судостроительном предприятии "Верфь братьев Нобель" (концерн "Калашников") на буксир ледокольного типа "Нарвская застава" класса "КМ Аrc4 [1] R3- RSN AUT2 Tug" проекта 3262 успешно погрузили два главных двигателя (ГД) мощностью 2×1800 кВт.
Погрузка произведена на специально подготовленный фундамент в машинном отделении судна.
В настоящее время на "Нарвской заставе" выполняются работы по монтажу основного и вспомогательного оборудования, а также производятся изготовление и установка различных судовых систем. Параллельно судно готовится к электромонтажным, окрасочным и изоляционным работам, установке дельных вещей и монтажу буксирно-швартовного устройства. Ведется подготовка цистерн к основным испытаниям.
Все работы на судне идут в строгом соответствии с графиком. Общая техническая готовность "Нарвской заставы" на данный момент превышает 40%.
Напомним, заказчик ледокольного буксира — комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга.
По оценке экспертов, это достаточно сложный в постройке буксир. Несмотря на свои не самые большие размеры — 42,5 м в длину, он имеет ряд конструктивных особенностей, ключевая из которых — наличие подъемно-опускной рулевой рубки, а также заваливаемых мачты и антенн для прохода под многочисленными мостами на Неве. При этом, судно — полноценный ледокольный буксир, кроме того, выполняющий и спасательную функцию: снабжен гидрантами и лафетными стволами для тушения пожаров, может участвовать в аварийно-спасательных операциях и ликвидации разливов нефтепродуктов.
Эксплуатация буксира ледокольного типа проекта 3262 предполагается в основном в акваториях рек Нева и Свирь на всей протяженности судоходных путей, Ладожского и Онежского озер, в прибрежных районах Финского залива, примыкающих к территории Ленинградской области.
"Нарвская застава" строится в соответствии с Постановлением Правительства РФ № 719 от 17.07.2015 "О подтверждении производства российской промышленной продукции": то есть все корпусные детали, внутреннее насыщение — это материалы и оборудование отечественного производства.
Технические характеристики буксира ледокольного типа "Нарвская застава" класса "КМ Аrc4 [1] R3- RSN AUT2 Tug" проекта 3262:
• Длина наибольшая, м — около 42,5
• Длина по конструктивной ватерлинии (КВл), м — 38,0
• Ширина по КВл, м — 11,8
• Осадка по КВл, м — 3,8
• Высота борта, м — 5,2
• Водоизмещение, т — 660,9
• Мощность ГД (номинальная), кВт — 2×1800
• Скорость, узлов — около 11,0
• Экипаж, человек — 8
• Автономность, суток — 5
