Линия тестов предназначена для испытаний машин с различными колесными базами — как автомобилей текущего модельного ряда, так и перспективных моделей автозавода.

"Высокотехнологичная линия тестов обладает расширенным функционалом, что позволит повысить качество и эффективность сборки автомобилей, улучшить потребительские свойства нашей продукции", — пояснил директор по качеству ООО "УАЗ" Руслан Горевой.

Современное оборудование позволяет осуществлять регулировку развала-схождения колес и пучка света фар, проверку тормозных усилий и электронных систем. Испытания автомобилей проводятся в автоматическом режиме с охватом большего числа параметров, что позволяет значительно снизить количество гарантийных инженерных дефектов автомобиля, связанных с ходовой частью автомобиля.

Также на территории Ульяновского автозавода построен новый испытательный трек протяженностью почти 200 м. Испытательная полоса включает в себя семь участков с различными видами дорожных покрытий. Среди них: булыжники, канаты, бельгийская мостовая, лежачий полицейский. Трек обеспечивает более детальное тестирование узлов автомобиля во время динамических испытаний, что позволяет более тщательно выявлять возможные дефекты до отгрузки автомобиля покупателю.

Стоит отметить, что всего в период корпоративного отпуска на предприятии было выполнено более 700 работ по ремонту, профилактике и модернизации оборудования. В том числе, в январе была также осуществлена модернизация главного кондуктора сварки автомобилей УАЗ Профи: проведена полная замена пневмосистемы и внедрены дополнительные механизмы фиксации элементов кузова. Эти меры позволяют существенно повысить точность геометрии кузова автомобиля. Кроме того, проведена модернизация окрасочных роботов "Айзенманн" и "Бинкс", завершен ремонт подвесных и напольных конвейеров. Работы по модернизации оборудования проведены также в прессовом и сборочном производствах.